像机安装在道闸主机前靠近车道的一侧安全岛为佳，以摄像机不伸出安全岛和紧靠道闸主机但不影响道闸使用为原则。同时避免杆子在起降的过程中挡住摄像机镜头。

车道的宽度也是道闸和一体机安装的一个考虑因素，车道的宽度不能太宽，过宽会影响车辆出入的识别，建议宽度为3.5米以下。

停车场岗亭起到收费和管理的作用，一般安装在出口位置。岗亭属于是一个小的办公室，里面一般安排值班人员并配置有管理电脑，所以对面积有一定的要求，一般是不要小于4平方米。

道闸和一体机的安装位置相当关键，因为这涉及到用户使用是否方便的问题。一般来说道闸跟一体机之间的距离不能少于0.5米，摄车牌识别停车场系统管理总电脑一般是放置在岗亭或者其他管理处。对其安装位置的要求是：电脑和设备的距离不要超过70米，超过70米建议使用单模四芯的光钎进行连接，连接设备的网线需是超五类网线。

这两项任务需要交替引用才能获得分割与识别的效果。在这阶段，从候选车牌中恢复的字符将在确认核实阶段被确认．如果字符组符合我们定义车牌语义成分，它将被视为形成一个有效的车牌信息，有效的车牌信息由车牌识别系统保存并输出，随后，程序将返回到等待另一输入图像的状态。综上所述一个完整的系统。车牌识别系统主要包括：车牌图像捕捉与获取、图像预处理、车牌定位、字符分割、字符识别和车牌输出六个阶段。

车牌识别系统的是车辆图像捕捉与获取。根据图像采集设备不同可以分为两类；使用照相机采集的静态图像和使用摄像机采集的视频图像，对图像质量要求较高的系统则会使用照相机作为采集设备，但是随着CCD技术的发展，摄像的视频信号同样可以采集到120万以上像素高清图像，而且价格并不昂贵，对于实时性要求较高的车牌识别系统通常采用摄像机作为采集设备。

对采集到的车牌图像进行预处理是车牌识别系统中一个重要环节．在车牌图像采集和输入过程中，受到外界复杂环境因素的影响，图像中可能包含不同程度的噪声图像的清晰度往往不尽如人意，摄像的角度等人为也会导致车牌出现倾斜、变形或缺损等现象。预处理的效果的好坏将直接影响到车牌识别的识别精度和识别速度．经过预处理后的不但能去除图像噪声、提高图像质量，降低其对车牌识别过程中的负面影响，还可以降低系统占用内存空间，提高识别速度。大余车牌识别系统