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道闸虽然只是停车场收费系统中的一小部分组成，但是它在整个停车场收费系统中的功能却不容忽视。今天，河南圆周率电子科技有限公司就为大家来讲解一下道闸在停车场系统中的功能。
首先，道闸收费系统具有结构简单、运行平稳、停电手动、自动起杆、安装、使用维护方便、安全可靠等特点。道闸采用曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪音、无污染等特点，同时道闸采用高灵敏度的光电限位控制系统，安全可靠，限位精确。
其次，道闸采用了特殊的停电手动、自动起杆装置，这样，即使是在停电的情况下，道闸可以手动抬杆，不影响车辆的正常通行，同时道闸具有多种控制方式，支持线控、遥控、通讯协议等控制方式，所以停车场管理人员直接在岗亭内就可以使用遥控将道闸杆抬起。
最后，就是道闸收费系统在停车场收费系统中最为重要的一点，道闸的防砸车功能，最近这几年，道闸砸车事件屡见不鲜，但是一直未能得到解决，而道达智控停车场道闸采用了一体化的机芯结构，具有多重防砸车技术综合应用，同时支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口，目的是为了确保了车辆的通行安全。
停车场道闸在停车场中起到了一车一挡的作用，无论是在选购或者安装时都应该根据道闸自身的功能特点来定，根据要求以及道闸本身的一些特性，可以安装快速道闸、中速道闸以及慢速道闸等。
道闸机在出厂时已根据该闸机的闸杆长度和重量，将弹簧调到平衡状态，无特殊情况下不得改变闸杆的长度和重量，否则必须经过专业人员调整到重新建立平衡。如果突然停电时闸杆还处于水平位置，可以用手转动电机上的手动摇把，把闸杆摇到垂直位置。来电即可正常工作。道闸外观美观,经久耐用,现货销售.控制方式: 手动, 有线控制, 无线遥控, 自动栏杆类型: 直杆, 曲杆。
对道闸线圈引出导线进行良好的屏蔽，屏蔽线必须在探测器端接地。线圈电缆和接头最好采用多股铜导线。在电缆和接头之间最好不要有接线处。
道闸的地感线圈安装要领线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来，在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。在埋设电缆时，要留出足够的长度以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，将电缆通过引出线槽引出。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。全南道闸收费系统
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