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智能道闸有哪几种防砸车技术

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智能道闸有哪几种防砸车技术

发布日期:2021-07-20 作者: 点击:

智能道闸常见的几种防砸车技术【赣州烨阳智能】 



      赣州智能道闸在停车场是常见的也是必不可少的,道闸是用来管理进出车辆的通行问题。道闸大的问题就是怕会砸到过往的车辆,下面由赣州烨阳智能来分享一下常见的防砸技术


 智能道闸常见的几种防砸车技术【赣州烨阳智能】

一、地感防砸技术:一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。


 


二、红外线防砸技术:这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速。不过红外线的对射范围小,而且很容易受到雨雪天气的干扰。


 智能道闸常见的几种防砸车技术【赣州烨阳智能】


三、压力波防砸技术:也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当锐方达道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。


四、数字防砸技术:这种技术安全性比较高,当然成本也比较高,数字式自动检防砸车测技术,无需其他辅助保护装置,实时精确采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。


每一种设备的使用都必须以保证安全为前提,这是每个厂家都必须具备的责任和义务,守护停车场安全,赣州烨阳智能护你前行!



第四代道闸雷达

【ITS-AX1AX2AX3】莫之比道闸雷达,智能版(AX1)、标准版(AX2)、基础版(AX3),三款产品配置不同、价格呈梯次变化、完全能满足不同客户的不同需要。三款产品于2020年12月底同时面市,AX1与AX2采用进口芯片,手机蓝牙调试,所有杆型通用,而AX3采用国产芯片、直杆专用。AX1沿用了ITS-A08的外观设计,增设单向透气孔,加设透气槽和散热片,升级了浪涌、防护及屏蔽功能,使产品的稳定性更加出色,鲁棒性更加出众,独具匠心、彰显尊贵。AX2与AX3有凹槽设计,满足客户内嵌设计及标配要求。三款雷达均能满足天南地北、严寒酷暑、雨雪天候,以及坡道、弯道等复杂场景需求,助力停车场出入口更安全、更智能、更便捷。


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关键词:79G毫米波道闸防砸雷达,手机APP调试雷达,79G防砸雷达地感

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