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随着车辆的急速增长,虽然车牌识别在停车场系统中的使用,让人们省去了取卡的操作步骤,解决了人们进入停车场排队等候的问题,在一定程度上缓解了当前停车难的问题,但是并不能使停车场中车位的利用率提高,也不能从根本上解决车位供需矛盾的问题。
但是随着车位引导系统在停车场中的应用,让人们真正体验到了智能化设备给人们带来的停车便捷性。车牌识别系统摒弃了传统的取卡入场,直接利用车牌识别系统技术对入场车辆的车牌信息进行识别和记录,实现快速进场,避免排队拥挤的状况;车位引导是在车牌识别技术的基础上,利用视频探测器对车位进行探测,准确地检测每个停车位上是否停有车辆,同时将这些信息上传至数据处理中心及各端口的发布平台中,这样对于进入停车场的车主来说,他们只需要根据信息引导屏的指引,快速找到车位的停放位置,同时每个车位上方会有车位指示灯进行指示,哪里可以停车、哪里不可以停车,信息一目了然,避免了车主在停车场中来回兜圈,找不到停车位,浪费一些不必要的停车时间,同时也避免了停车场偏远地方停车位使用率低的问题。
车位引导系统可以直接指引车主到某个停车位进行停车,同时根据停车场中车位的使用情况,停车场管理能够进行数据统计、分析及汇总,实时了解停车场中的车位信息。车牌识别系统和车位引导系统的使用,让停车场管理系统在停车场中更受人们青睐。
目前各国停车场建设情况水平参差不齐,多数采用露天出入口,光影情况复杂,更兼以车辆运行形成车牌大角度等因素,使得车牌识别难度加剧,如何提高某些场景下的车牌识别率成为业内一直全力攻克的难点,也是区分停车场车牌识别系统好坏的重要因素。
夜间行车、环境的差异、车辆进出停车场的角度、光线的顺逆,都是影响车牌识别成像效果变差,而不同场景下成像效果的影响因素各不相同。宁都车牌识别系统
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